FAQ
よくある質問
- Q.ツライチとは何ですか？
- A.フェンダー（タイヤ上のふくらみ）の端と、ホイール・タイヤの一番外側の面がちょうど揃った状態のことです。揃うほど見た目は引き締まりますが、外に出るとはみ出しになります。
- Q.インセット（オフセット）の数字が小さいとどうなりますか？
- A.インセットはホイールの取り付け位置を表します。数字が小さい・マイナスになるほどホイールは外（フェンダー側）へ出ます。同じ車でもインセットを下げるとツライチに近づき、下げすぎるとはみ出します。
- Q.リム幅を1J広げると、外側へどれくらい出ますか？
- A.リム幅が広がると、その差の半分だけ外へ出ます。1.0J（=1インチ）広げると外側へ約6.35mm、内側へ約6.35mm広がる計算です（インセットが同じ場合）。
- Q.はみ出しは何mmまで車検に通りますか？
- A.2017年のルール改正で言及される「10mmルール」では、タイヤのゴム部分について外側へ10mm未満のはみ出しが条件により認められる場合があるとされています。ホイール（金属）部分のはみ出しは対象外と解釈されるのが一般的です。車種・測定方法・検査により判断が異なる場合があるため、最終的な可否は整備工場や検査での確認をおすすめします。
- Q.スペーサーは何ミリを選べばいいですか？
- A.あと少しでツライチ、というときに外へ押し出す目的で使われます。本サイトでは余裕を5mm残す厚みを目安として提案します。ただしハブやボルトのかかり代（安全マージン）に影響するため、装着は必ず信頼できるショップにご相談ください。
- Q.計算結果はどれくらい正確ですか？
- A.入力した数値どおりの幾何計算による参考値です。実際にはタイヤの銘柄による膨らみ、キャンバー角、車両やフェンダーの個体差で収まりは変わります。買う前の目安としてお使いいただき、最後は現車合わせをおすすめします。
- Q.インチアップするとスピードメーターはどれくらいズレますか？
- A.タイヤの外径が変わると、純正基準で校正されたスピードメーターの表示と実際の速度に差が出ます。外径が大きくなるとメーターは実速より低く表示されます。当サイトの「数値で計算」タブでタイヤサイズ（幅・扁平率・リム径）を入れると、外径差・スピードメーター誤差・メーター100km/h時の実速を計算できます。外径差は一般に±3%以内が目安とされます。
- Q.複数のホイールをまとめて比べられますか？
- A.「ホイール比較」タブで、今のホイールを基準に、候補のホイールを最大4本まで横並びで比較できます。それぞれの判定（履ける／ギリギリ／はみ出し）とフェンダーまでの距離、外径差・スピードメーター誤差を一覧で確認できます。
- Q.写真でも判定できますか？
- A.「写真でチェック（β）」タブで、クルマの写真からツラ具合をAIが推定します。あくまで参考値で、数値での計算結果が優先です。明るい屋外・順光・真後ろからの撮影が判定しやすくなります。